SA南部一泊小旅行

昨日は、車の故障に始まった
激動の一日でした。
BIG4に着くなり、
部屋で和食の夕飯を済ませた後は、
へとへとだったので、皆で9時過ぎには爆睡。

翌日は、朝9時ごろBIG4を出発。
高台のせいか、朝は長袖が必要なくらい、肌寒かったです。

★詳しい解説は、後日ホームページの方でする予定ですが、
さわりだけ、少し載せておきますね。

Mount Gambierにも色々と観光スポットがあるようですが、

中でもドリーネと呼ばれるすりばち状の凹地を見てきました。

Coonawarraのワイナリーに1件だけ立ち寄って
Naracoorte Cavesに寄り、昨日見ることができなかった
Guide Tourを2個堪能しました。

 

Blue Lakeは、11月から3月が最も青いと言われていますが、
晴れの日だと、なおGOODのようです。
（前回、来た時は曇りだったのでイマイチでした）

Naracoorteは、
複数ツアーを頼むと、割引してくれて、お得なので、
時間的に余裕をもって
２，３のツアーを見ることをオススメします。
大人も子供も楽しめますよ！

ホームページのアップをお楽しみに。

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36万キロの実力…

土曜日は、朝7時頃に自宅を出発。
準備も万全で、タイヤの空気圧・ガソリン・オイル・クーラント
もぬかりなし。…だったのですが、

どんちゃん家のそばにさしかかったとたん、

「ありゃ？」


7時50分頃。 パジェロ動かず。


突然クラッチペダルが床に吸い込まれたまま
上がらなくなりました。
途中で停車してエンジンを切って確認してみると、
どうもクラッチが切れずに直結になっているようです。

20分ほど歩いて、カミさんに歩いてどんちゃん家へ行ってもらいました。
電話でRAA（日本でいうJAF）を呼んでもらいました。

ゲゲ？旅行はどうなるんだろうか？という親の心配をよそに、
子供二人は、後部座席でえらくはしゃいでいて楽しそうです。(^_^;)



このRAAのBATTERY SERVICEは、よく見かけます。


これまでは故障している車を他人事のような感じで見ていましたが、
今回、当事者になるとは…。トホホ。
この車をぱっと何箇所か見るなり、Clutch Fluidがleakしていて
残量がほとんどないから牽引（tow）だね、と。

30分後に別の車がくるから待っていてね！
といってさわやかな笑顔でおにいさんは
速攻でいなくなってしまいました。
因みに、サインした紙は、私で5人目でしたので、
夜中とかにも呼ばれたんでしょうね…大変そうでした。


それから1時間半くらい待ってレッカー車のおじさんがやってきました。


手際よくパジェロを積んでくれました。
私と一緒にパジェロを三菱へ運んでもらいました。

カミさんは、タコヤキさんに自宅まで運んでもらい、
マグナに荷物を載せ、三菱で合流。

結局、出発した時間は11時を過ぎていました。

それからは特に問題なく、3時半にNaracoorte Cavesに到着。



Self-guidedのWonambi Fossil Centreを見た後、
Mount Gambierへ向かいBlue Lakeには5時ごろ到着。


Blue Lake。すっごく青い！
季節によって青さが異なります。比較した写真が見たい人は
http://www.geocities.jp/camping_sa_aus/mtgambier.html


BIG4 Mount Gambierへ宿泊しました。
Standard Cabinで家族4人で89ドルでした。

詳しくは、後日ホームページの方で、故障も含め（笑）、
写真たくさんで解説します。

ドンちゃん・たこやきさん、助けていただき、
大変ありがとうございました。

注：しばらく更新しない、といいつつ更新しています。
パジェロが故障して、すこし計画が変更になったためです。

おまけ：


Coonawarraの道端で休憩したときに、
とあるワイナリーのすずなりの葡萄を発見。
ココだけの話、実を一個だけ失敬して
食べてみましたが 、割と甘いんですよ！

すっぱくて、とても食べられたもんじゃないような
イメージがあったんですけどね。

日本で言うところの種無し葡萄（デラウェア）のサイズで、
（種のある）巨峰のような感じでした。
巨峰ほどは甘くないですけどね。

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